常用的氣動(dòng)方向控制閥.單向型方向控制閥單向閥單向閥的構(gòu)造原理如圖.。其打工原理和圖形符號(hào)和液壓?jiǎn)蜗蜷y分歧，只不過(guò)氣動(dòng)單向閥的閥芯和閥座之間是靠密封墊密封的。與門型梭閥又稱雙壓閥，構(gòu)造原理如圖.所示。 9 其打工特點(diǎn)是只要P和P同時(shí)供氣，口才有輸入；當(dāng)P或P獨(dú)自通氣時(shí)，閥芯就被推至端，截止型閥口；當(dāng)P和P同時(shí)通氣時(shí)，哪端壓力低，口就和哪端相通，另一端封閉，其邏輯關(guān)系爲(wèi)“與”，圖形符號(hào)如圖。疾速排氣閥疾速排氣閥是爲(wèi)放慢氣體排放速度而采用的氣壓控制閥。如圖.爲(wèi)疾速排氣閥的構(gòu)造原理。當(dāng)氣體從P通入時(shí)，氣體的壓力使唇型密封圈右移疾速排氣口e，并緊縮密封圈的唇邊，導(dǎo)通P口和口，當(dāng)P口沒(méi)有緊縮空氣時(shí)，密封圈的唇邊張開(kāi)，和P通道，口吻體的壓力使唇型密封圈左移，、T經(jīng)過(guò)排氣通道e連通而疾速排氣普通排到大氣中。.10 換向型方向控制閥換向型方向控制閥簡(jiǎn)稱換向閥，是經(jīng)過(guò)改動(dòng)氣流通道而使氣體活動(dòng)方向發(fā)作變化，從而到達(dá)改動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向的目的。